事项:近日我们参加了中国汽车技术研究中心举办的中国汽车市场发展交流研讨会。会上专家就2014年汽车市场运行特点和2105年发展趋势进行了探讨。

专家观点:

乘用车市场结构性走强。

2014年乘用车市场呈现结构性走强:轿车市场增速放缓,以MPV、SUV为代表的新势力持续给力;轿车趋于重型化,SUV趋于轻型化;增压车型成为车市的趋势。新品推进特色鲜明,新品推进主要在A级轿车和A0级SUV。

人口年龄结构对车市的影响较大,85后确保车市的近期增长。2015年是消费大年。节能车补贴仍是推动车市的主力。综合上述,预计15年狭义乘用车增长10%左右。

商用车需要寻找新动力。

未来商用车市场数量规模可能变化不大,预计2017-2020年前后会出现拐点。商用车产品未来的发展方向:高端化、高可靠性;电子化、智能化。公路运输已开始从主要运输大宗商品、矿石、煤炭转向运输附加值更高的产品。商用车市场未来的竞争从规模的扩张转向价值效率的提升;从国内竞争转向国外扩张。

新能源汽车:快速发展即将启动。

新能源汽车核心零部件技术取得一定进展,并形成一定的技术路线,核心技术得到稳步提升,已形成以京津、长三角、珠三角为集群的新能源汽车产业发展区域。预计后期城市限购将是新能源乘用车增量的重要推手,出租车领域应用范围逐步扩展,分时租赁是打开私人市场的重要途径。

平安观点:预计2015年汽车市场平稳增长,乘用车市场亮点仍然在于SUV市场;商用车市场关注节能减排投资机会;新能源汽车有望取得突破性进展。